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再看专利。世界知识产权组织的报告显示,2016年中国的全球专利、商标和工业品外观设计申请量再创新高。其中,由中国受理的专利申请量超过美国、日本、韩国和欧洲专利局的总和,名列世界第一,中国专利申请增量占全球总增量的98%。换言之,在所谓的“强制技术转移”说辞下,掩盖的是美国其实是受益者的事实。美国智库彼得森国际经济研究所的报告指出,中国使用外国技术的许可费和使用费一直飙升,2017年达到近300 亿美元,比过去 10 年增加了近 4 倍;其中,支付美国的知识产权使用费同比增长了14%。

如果从数据上来看,从2017年至今,135家房地产企业的负债总计一直在增加。Wind金融终端数据显示,从2017年一季度至2017年底,135家房地产企业的负债总计分别达5.3万亿元、5.7万亿元、6.1万亿元、6.6万亿元,2018年一季度至2018年底,负债总计分别为6.9万亿元、7.4万亿元、7.9万亿元、8.2万亿元,而到了2019年一季度,135家房地产企业的负债总计突破8.5万亿元。

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除此之外,长城证券2018年7月23日发生信息安全事件,导致集中交易系统部分中断10分钟。2018年7月24日,红塔证券发生一起信息安全事故,红塔证券集中交易等多个信息系统于当日13点30分全部中断,其中,集中交易和网上交易系统先后中断2次,影响交易时间超过5分钟但未达到30分钟;融资融券系统全部中断,影响业务时间达30分钟以上。此外,在信息系统日常运维管理、应急处理和事件报告方面也存在不足。

其实,中国的立场从来明确、一贯且坚定,只不过,在美方恐吓式的大棒、到处宣扬的舆论战下,我们也很有必要跟世界说个清楚,给市场的各个参与方讲明利害、吃定心丸。如同保尔森说的那样,“中美两国能否合作、如何合作,将最终决定在多大程度上两国能够帮助世界克服重重挑战。”

负面消息频频传出,似乎正在准备书写“寒冬”的篇章。事实上,今年5月,共享汽车企业麻瓜出行就宣布,由于公司业务战略调整,麻瓜出行共享汽车在5月20日停止服务。稍后的6月,“中冠共享汽车”退出济南市场,至今押金还没有退回。数据显示,截至2018年6月,全国共出现过500家共享汽车企业,总共投入超过10万辆汽车。当中不仅有众多创业玩家,也有许多巨头入场。深圳某创投机构投资人表示,此前随着共享经济的热潮,加上政策利好,资本市场对共享汽车行业进行了“催发”。但在实际发展过程中,有些企业并没有准确找到自身定位,而且投资后至今收益也难以见到。

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